三趾马红土中石楼隧道的工程稳定性初步研究
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摘要: 三趾马红土中石楼隧道4km洞身位于地下水位线以下，围岩极易产生过大变形甚至失稳破坏。通过原位大剪试验，探讨围岩剪应力与剪切位移的变化规律，并得出C、φ值。在此基础上，建立石楼隧道有限元数值模型，分析施工过程中拱顶沉降、水平收敛、应力场、锚杆轴力及初期支护结构弯矩的变化规律，并与现场监测结果进行对比。结果表明：①剪应力与剪切位移呈弱硬化状态；②拱顶沉降、水平收敛在毛洞阶段变形较大，初期支护体系能有效控制围岩变形，拱角极易产生应力集中。建议及早施作仰拱以排除病害，锚杆及支护结构在各自极限范围内，整体是安全的。
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